Riom (63) -> Saint-Ours (63)

Traverser Riom et s'orienter au sud-ouest. La Baumette est indiquée par un panneau depuis le boulevard périphérique.Pas de panneau pour les Peupliers, aussi bien suivre la carte. On traverse le chemin des Batignoles, zone habitée dans sa première partie.Parvenu au bord de la route D83 on tourne à droite et on contourne le château de Saint-Genest par la gauche.C'est alors tout droit aux carrefours. On passe sous une ligne de haute tension, puis c'est le début de Volvic.Je n'avais pas prévu de passer par le château, mais en le voyant de loin, je me disais que ce serait dommage de passer à côté.L'heure d'arrivée, initialement prévue à 18h, va être reportée à 19h, c'est-à-dire quand la nuit tombe. Faudra éviter les problèmes de parcours pour ne pas rentrer de nuit.
Suivre le panneau Château de Tournoël et monter la route.

Après avoir vu la château, revenir au carrefour précédent juste avant et prendre à gauche, ce qui revient à continuer tout droit venant de la route.On contourne le puy de la Bannière par l'Ouest puis le sud-Ouest par une pente faible. Arrivée sur une petite route goudronnée, tourner à droite.Un chemin de terre la longe. Peu après un chemin part de la route vers la gauche.Et là j'ai commis une belle erreur de débutant de lecture basique de carte qui m'a fait perdre une bonne demi-heure :ce sont deux chemins qui partent sur la gauche à une dizaine de mètres l'un de l'autre. Quand j'ai quitté la route j'ai pris le premier sans voir le suivant.Peu après, un panneau interdit l'accès au chemin : exploitation forestière en cours, danger, accès strictement interdit. Et zut !Je reviens sur la route et la prend en sens inverse pour prendre le GR441 depuis le parking signalé sur la carte.Et cette fois-ci, c'est pire : non seulement l'accès est toujours interdit (y compris l'accès au GR), mais un grand grillage empêche de passer.Alors demi-tour de nouveau (car dans cette direction, aucune possibilité d'évoluer) et je suis de nouveau sur la route dans le but de poursuivrejusqu'au prochain carrefour qui va me rallonger. Déjà que le temps presse... et là, je repère le second chemin de la carte qui part sur la gauche.J'hésite : vais-je de nouveau me retrouver bloqué et ainsi accroître mon retard lors qu'en continuant sur la route je serai en retard, certes, mais maitrisé ?Je tente le chemin. Une personne croisée m'indique ne pas avoir vu de barrage. Un peu plus loin, je rejoins le GR sans problème.

Après être passé sous le pont de chemin de fer, la carte indique un chemin qui part sur la gauche, moyen plus court pour parvenir au puy de la Nugère.Je le prends pour tenter de diminuer le retard. Il longe une carrière, puis après un carrefour le chemin est barré. Demi-tour au carrefour, je prends l'autre chemin.Un peu plus loin, même chose. Alors je rejoins rapidement le GR là où je l'avais quitté et ai accru ainsi mon retard d'un quart d'heure alors que je ne suis toujours pas monté sur le premier puy. Il est 15h48.
Désormais fini de jouer, je suis les chemins balisés sans détours ni raccourcis bidons.

Le GR mène au puy. Peu avant le sommet le chemin devient assez raide : on monte directement dans la pente sans virage.Le puy n'a rien de très intéressant : il est en pleine forêt et n'offre aucun point de vue. Mais peu importe, une vraie montée ça fait du bien !
C'est ensuite la descente au col, je suis passé devant sans trop y prêter attention.

Le puy suivant, Jume, est plus sympa. Il ets un peu plus haut, la vue n'est pas très dégagée (de toute façon se temps s'est couvert), mais on voit un peu son cratère à l'état sauvage.Le puy de la Coquille est situé peu après. Le chemin est bordé à sa droite par une zone très sombre d'arbres.Il y fait presque nuit !

Je suis sans doute passé par le puy de Clermont, je ne l'ai pas remarqué expressément.Pour rattraper une partie du retard, j'ai alors quitté le GR pour rejoindre au plus vite le hameau des Fontètes de St Ours.Parvenu sur la route départementale, tourner à droite (direction nord-ouest) et rester sur le côté droit, le refuge est là à environ 200 mètres.